三峡日报讯（记者方勇华，通讯员周丽蕾、王梦圆）近日，宜都市王家畈镇客货邮自营网点智能化改造工作完成，智能自助取件柜正式投入试运行。这套24小时不间断自助存取设备的投用，补齐了农村末端快件服务短板，既有效降低了网点人力运营成本，又减少了快件错拿丢失、群众咨询纠纷等现实问题，进一步织密市、乡、村三级物流网络，推动宜都客货邮融合发展迈向智慧化新阶段，为本地茶叶、蜂蜜等农特产品外销打通末端梗阻。

农村物流是连接城乡要素流通、赋能乡村振兴的关键一环。宜都山地面积占比大，王家畈等山区乡镇盛产茶叶、蜂蜜、高山蔬菜等农产品，但以往受交通寄递条件制约，农户面临寄件不便、物流成本偏高的困境。自试点“公交带货” 模式以来，市城发集团华运公司充分挖掘城乡公交网络潜力，持续探索结合本地实情、可复制可推广的客货邮融合发展路径。依托城乡公交线路覆盖广、线路延伸长、发车班次密的资源优势，把公交变身流动“货递车”，全力打通农村物流“最后一公里”，破解农村快递进村难、农产品出山贵的难题，让乡村好物顺畅走向市场。

目前，全市已开通28条客货邮专线，投入99台城乡公交穿梭于城乡山野之间，搭建起“下行快件进村、上行农货进城”的双向流通通道。每日上午，各大快递公司将快件统一归集转运至全域公交总站分拣中心，经过集中分拣后，随城乡公交分拨配送至各个村级服务网点。

8月3日，驾驶员高欢欢驾驶城乡公交准时发车，整车搭载进村快件117件，一小时便抵达王家畈镇交通综合服务站。网点工作人员完成快件清点签收，同步将当地村民生产的蜂蜜、茶叶等特色农副产品装车，交由返程公交运回城区，实现快件下乡与农货出山一趟流转。数据显示，今年上半年，全市客货邮项目上行带货量达3.2万件，较去年同期增长16.77%，服务触角延伸覆盖全市65个村级网点。大山深处的农特产品搭上公交物流快车走出山坳，不少农户在家门口就能完成寄递发货，省去往返城区寄件的时间与路费，城乡公交运营与快件收发实现了高效协同。

“公交车带货下乡”“一个公交司机就是一名快递员”“主线支线交替带货直达村落湾组”，这套接地气的乡村物流模式，有效压减乡村寄递综合成本，激活农村消费市场，为农产品上行拓宽销路，把山区资源优势转化为群众增收的现实优势。

在夯实基础运营的同时，宜都加快布局乡村智慧物流体系，积极探索“智能分拣+智能仓储+一体物流”运营新模式，优化分拣、仓储、配送全链条业务流程，搭建公交运营主体与快递企业深度协作平台，着力构建快递企业、运输单位、基层群众多方共赢的城乡物流新格局。

此次王家畈镇客货邮网点智能快递柜的试运行，是智慧物流向农村下沉的重要实践，既方便村民随时取件，也为农副产品归集寄递提供更稳定的支撑。下一步，宜都将点对点补齐乡村末端智慧物流设施短板，不断优化运行机制与配送流程，推动服务提质扩面，更好服务乡村振兴。

（来源：三峡日报）