3月1日，《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）将正式实行。其中提出，“不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”“不得抛扔、踩踏快件”“除因不可抗力因素外，按照约定在承诺的时限内将快件投递到收件地址、收件人”……以上措施，都是在保护消费者合法权益。小小包裹，联系千万家，打通快递配送“最后一公里”，是推动快递服务升级，行业高质量发展应有之义。

近年来，老百姓对于解决快递配送“最后一公里”问题的呼声高居不下。未经允许，擅自将收件人的快递放在快递柜或快递驿站的情况并不鲜见。在农村一些地区，快递很难配送到村里，大多是配送到镇上的快递驿站。究其原因，快递网点集约化程度低、运营成本高，部分快递员服务意识不强等。虽然快递行业已经有了一些服务标准，但仅靠行业标准，缺乏法规保障。

如今新规出台，在快递服务质量和安全等方面，提出了具体要求，为维护消费者合法权益“撑腰”。《办法》提出，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。同时还提及，保障快件安全，防止快件丢失、损毁、内件短少，不得抛扔、踩踏快件。针对《办法》提出的关于“快递不擅放驿站”的内容，不少网友表示很期待，与此同时，他们也谈到：“规则都很好，主要还是要落到实处。”一件件快递的背后是快递小哥不停奔跑，再送到消费者手上。因此，最终落实也需要一个个快递员增强责任意识和法律意识，提升职业素养。

当然，治疗“痛点”，不能只依赖快递从业人员。从源头上解决末端服务存在的问题，也要规范快递企业行为。监管部门要规范快递行业竞争秩序，制定快递行业健康发展政策，对扰乱市场秩序的恶意竞争行为坚决打击；快递企业自身加强内部管理和培训，提升服务质量，完善员工福利保障制度，维护“一线”快递员的权益，落实高温补贴，为快递从业人员依法提供底线保障，让快递从业者有职业归属感，以更积极心态投身工作；电商要与消费者双向奔赴，尊重消费者意愿，把快递品牌、送达位置选择权还给消费者，按需配送；社会公众既要对快递从业人员工作不易予以理解和尊重，也要敢于发声，面对问题积极维护自身权益，不给不良经营者可乘之机。

小小包裹一头连着生产，一头连着消费，能否送货上门既关乎消费者的切身体验，又考量着快递企业和工作人员的良心担当。总之，想要打通快递配送“最后一公里”，相关部门、快递企业及电商等都要负起自身责任，以自身努力作为，推动《快递市场管理办法》不折不扣落实，才是长久之策。（“两江潮”网评团队、宜都市人民检察院 周涛）

（稿源：荆楚网）