宜都融媒讯（记者 郑振亚 夏梦瑶）近日，西湖路渔洋河大桥新建工程钢结构主塔顺利封顶，跨河两幅钢栈桥成功合拢，预计11月实现主桥试通车。

8月7日，记者在西湖路渔洋河大桥施工现场看到，椭圆形钢塔已巍然矗立于渔洋河之上，大桥沿西湖路延伸，跨越渔洋河后最终抵达五眼泉镇关山垴，与S254省道（清江三桥接线）相接。

“目前，渔洋河大桥主塔已合拢，正进行桥面钢主梁施工。连接S254的新建路段，路基土石方已完成填筑施工，正推进路面结构及管网铺设。此外，陆渔路与金科府小区的改造路段已完工，金科府小区至红湖新城小区段改造预计在9月底完成。”西湖路渔洋河大桥项目负责人黄民介绍道。

效果图

西湖路渔洋河大桥项目新建道路总长1.198公里，按双向四车道城市次干路标准设计。其中跨越渔洋河的主桥长282米，采用2*108.8米独塔双索面钢梁斜拉桥设计，桥面钢主梁采用“分离式双箱钢箱梁+钢桁架挂梁”结构。作为宜都首座钢塔斜拉桥，其最大亮点在于双层通行系统，上层为机动车道，下层专设非机动车慢行系统，实现“人车分离”，既为两岸交流提供便捷通道，也为观景创造有利条件。

西湖路渔洋河大桥项目负责人黄民表示：“这座斜拉桥的独塔椭圆造型和独特的双层结构对施工精度要求极高，我们团队克服了穿透8m厚卵石层和强风化岩层等各种复杂地质条件及水上作业带来的挑战，确保了主塔施工一次成优。接下来，按计划我们将在8月完成连接s254道路路面施工，同步启动桥面钢梁与斜拉索安装，11月实现桥面铺装和主桥试通车，年底前全面完成附属设施建设。”

据了解，该项目整体建设进度已达70%。项目建成后，姚家店镇与五眼泉镇两岸通行时间将从绕行的15分钟缩短至5分钟以内，对拓展城市骨架、改善城乡面貌、推进新型城镇化建设也具有积极作用。

（责编：李虹 刘娟 审核：党艳秋）